روند کاربرد میکروموتور در صنعت خودرو

موتور یکی از قطعات کلیدی خودرو است.در حال حاضر موتور مورد استفاده در قطعات خودرو نه تنها از نظر کمیت و تنوع تغییرات زیادی دارد، بلکه در ساختار نیز تغییرات زیادی دارد.طبق آمار، هر خودروی معمولی حداقل به 15 مجموعه میکرو موتور ویژه مجهز است، خودروهای ارشد دارای 40 تا 50 ست موتور ویژه میکرو هستند، خودروهای لوکس به نزدیک به 70 تا 80 مجموعه میکرو موتور ویژه مجهز هستند.در حال حاضر، قطعات مختلف خودرو چین با تولید موتور نزدیک به 15 میلیون دستگاه (آمار تا پایان سال 1999)، از جمله موتور فن حدود 25٪، موتور برف پاک کن 25٪، موتور راه اندازی حدود 12.5٪، ژنراتور حدود 12.5٪، موتور پمپ حدودا 17٪، ​​موتور تهویه مطبوع حدود 2.5٪، سایر موتورها حدود 5.5٪.در سال 2000، بیش از 20 میلیون میکرو موتور ویژه برای قطعات خودرو وجود داشت.موتور مورد استفاده در قطعات خودرو معمولا در موتور، شاسی و بدنه خودرو توزیع می شود.جدول 1 انواع موتورهای موجود در 3 قسمت خودروی درجه یک و لوازم جانبی آن را فهرست می کند.کاربرد موتور در قطعات موتور خودرو عمدتاً به کاربرد موتور در استارت خودرو، سیستم کنترل efI، رادیاتور مخزن آب موتور و ژنراتور اشاره دارد.2.1 کاربرد موتور در استارت خودرو استارت خودرو یک وسیله مکانیکی راه اندازی الکتریکی موتور خودرو است.این جزء ضروری و مهم خودرو است و همچنین به طور گسترده در تراکتور، موتور سیکلت و سایر وسایل نقلیه استفاده می شود.در خودروی فوق، هنگامی که استارت با DC تغذیه می شود، گشتاور زیادی تولید می شود که میل لنگ موتور را به حرکت در می آورد.استارت از کاهنده، کلاچ، کلید الکتریکی و موتور DC و سایر اجزا تشکیل شده است (شکل 1 را ببینید)، که موتور dc هسته آن است.**** شکل.1 موتور راه اندازی موتور راه اندازی سنتی خودرو از موتور الکترومغناطیسی سری DC استفاده می کند.با توسعه و استفاده از مواد جدید، مواد آهنربای دائمی خاکی کمیاب ndfeb عمدتا در موتور dc استفاده می شود که موتور DC آهنربای دائمی خاکی کمیاب را با کارایی بالا تولید می کند.دارای مزایای ساختار ساده، راندمان بالا، گشتاور راه اندازی زیاد، راه اندازی پایدار، مصرف انرژی کمتر، ایمنی و قابلیت اطمینان و افزایش عمر باتری است، به طوری که استارت الکترومغناطیسی سنتی به روز شده است.برای دیدار با خودرو در جابجایی 0.05 ~ 12 لیتر، تک سیلندر به 12.
1، نازک و کوتاه
شکل موتور میکرو ویژه خودرو به سمت صاف، دیسک، سبک و کوتاه در حال توسعه است تا نیازهای محیط خاص خودرو را برآورده کند.به منظور کاهش اندازه، ابتدا استفاده از مواد مغناطیس دائمی Ndfeb با کارایی بالا را در نظر بگیرید.به عنوان مثال، وزن یک استارتر فریتی 1000 واتی 220 گرم و وزن آهنربا ndfeb تنها 68 گرم است.موتور استارت و ژنراتور به طور کلی طراحی شده اند که می تواند وزن را به نصف کاهش دهد.موتورهای آهنربای دائم جریان مستقیم با روتورهای سیم پیچ دیسکی و روتورهای سیم پیچ چاپی در داخل و خارج از کشور توسعه یافته اند.همچنین می توان از آنها برای خنک کردن و تهویه مخزن آب موتور و کندانسور کولر استفاده کرد.موتور پله آهنربای دائم تخت را می توان در سرعت سنج خودرو، متر و سایر تجهیزات الکترونیکی استفاده کرد، اخیراً ژاپن موتور فن گریز از مرکز فوق العاده نازک را معرفی کرده است، ضخامت آن تنها 20 میلی متر است، می تواند در سطح دیوار قاب نصب شود، موارد بسیار کوچک برای تهویه و خنک کننده
2، راندمان بالا
به عنوان مثال، پس از بهبود ساختار کاهنده موتور برف پاک کن، بار روی یاتاقان موتور به شدت کاهش می یابد (95 درصد کاهش می یابد)، حجم کاهش می یابد، وزن 36 درصد کاهش می یابد و گشتاور موتور کاهش می یابد. 25 درصد افزایش یافته است.در حال حاضر، اکثر موتورهای میکرو ویژه خودرو از فولاد آهنربایی فریت استفاده می کنند، با فولاد آهنربایی ndfeb بهبود مقرون به صرفه، جایگزین فولاد آهنربایی فریت می شود، موتور میکرو ویژه خودرو را سبک تر، با راندمان بالا می کند.
3، بدون برس
مطابق با الزامات کنترل خودرو و اتوماسیون درایو، کاهش میزان خرابی و حذف تداخل رادیویی، تحت حمایت مواد مغناطیس دائمی با کارایی بالا، الکترونیک قدرت و فناوری میکروالکترونیک، موتورهای DC مغناطیسی دائمی مختلف که به طور گسترده در خودرو استفاده می شود توسعه خواهد یافت. به جهت بدون براش